北京老年人去八达岭坐公交车可以用老年卞吗？
北京老年人坐公交车是可以用老年卡的，必须是正规的公交车，国家单位的粗知的，不是私人的公交车都可以刷老年卡的，老年卡是，北京给北京本地户口60周岁以上老年人的福利待遇，这个可以刷者隐正规的国家公交车可以免费的，有些景点旅游区域用老年卡应该是岩嫌消免费的，所以说这个卡对于老年人来说相当的重要吧，只要是国家规定的区域还有交通设备都是可以免费的，所以去就可以了！
北京老年人去八达岭长城可以用老年卡，从德胜卖悉哪门用老年卡免费乘坐陆简877路公中码交车或919路公交车，到达八达岭长城，用老年卡进入长城景区不用预约，直接进入长城。
北京老年人去八达岭坐公交车，可以使用老年卡。
北京老年人去八达岭坐公交车
是可以用老年卞
老年人公交卡在北京是通用的
八达岭长城旅游攻略，去过长城的前辈能不能给我说下注意事项
一. 八达岭长城游玩基本概况：
1、游玩时间：一天。
2、票价：4到10月45元，其他时间40元。学生证半价，老人儿童免（但是需要身份证）
3、交通：
有三种方式：
一是“开往春天的列车”――S2动车组，在北京北站坐车。二是做公交车。三是私人的大巴。
二. 概述：
长城是中华民族五千年文明的象征，关于长城，我相信大家都听说过“不到长城非好汉耐悉”等必去的理由，也或多或少知道一些长城的历史和介绍。“好汉坡”所在的八达岭长城，更是几乎所有来北京的游客必到的一处站。做为中外游客喜欢的景点，我感觉八达岭长城最明显的特点是山峦起伏、地势险要、雄伟大气、历史悠久、保存完整。
八达岭长城位于北京市延庆县军都山关沟古道北口，史称天下九塞之一，是长城重要关口居庸关的前哨，在明长昌并乎城中保存最好，也最具代表性，因此是万里长城向游人开放最早的地段。
古称“居庸之险不在关而在八达岭”。该段长城地势险峻，居高临下，集巍峨险峻、秀丽苍翠于一体，1953年修复关城和部分城墙后，辟为游览区。经多次整修，可供游览地段达3741米，其中南段1176米、北段2565米，共有敌台16座。
三. 工具/原料
1. 运动装，软底的运动鞋，自己舒服就行了。
2. 冬季山上风大，要注意防寒保暖。
3. 夏季时，做好防晒的准备。
4. 适量的食品和水等。
四. 旅游注意事项：
1. 穿防滑的鞋子。最好是运动鞋。长城上只有很少部分是台阶，大部分都是平的地面，包括很多陡坡。雨天、雪天很滑。
2. 防风和防晒。带个外套，长城海拔高，温度会比较低，山上风也大。
3. 吃的和水。爬长城是体力活，不逊于爬山。
五. 游玩：
不论公交还是S2车站都距离在长城入口有一段距离。往入口处会经过一条小吃街，有各种小吃，当是要注意别吃坏肚子。需要上厕所的亲请在车站附近解决。
八达岭分为南段和北段两段，即登城后，往左是南段，往右是北段。一般人都会往北段走，因为北段有最高的北八楼和好汉坡。所以北段人特别多。
往北走时，到北5，北6楼左右就开始特别堵，原因是前面有一个地方只能容两人通过。如果时间紧，可以从每个城楼处都有的下城楼下去，往上走，在前面的下城口再上来。不过有的下城口有兵哥哥在限制上行。
所以南段也有南段的好，至少不堵。北边到北八楼蔽信，步行到下来大概4个小时左右。下长城很快，路也好走很多。应该注意下城路到尽头就走出去了，如果还想玩南段，应该在某个下城口再上去。在北7楼那里有厕所和卖水和吃的地方。
注：长城有索道和滑车。票价来回100。大概送到北四楼那里。可以省去一段时间，适合老人和小孩。
六. 注意事项：
1. 注重个人形象。不在长城上刻画，不大声喧哗，文明礼让并遵守秩序。
2. 好汉坡等几处有些陡，几处城墙上的路段很窄，最多可以两人并排攀登。
3. 周末和节假日，长城游客较多，建议出游时早点出发，错峰游玩。山上无商店，请带好相关物资，特别是食品和水。厕所在北四楼、南四楼各有一处。
游览路线：
推荐爬散绝租北一楼到北八楼，这是八达岭长城最经典的一段（进正门冲兆后您的右边）。从大门进去后，也可以先攀登南面几座城楼（左边），再从原路返回后游览北部城楼。当然，应该根据体力等情况选择您自身合适的爬行长度。 这是北十楼上拍的照片。
收费情况：1.八达岭长城景区门票为45元。2.东门的熊乐园有滑车，可以直接坐到北四楼，也可从那里滑下来，每人次30元。3.景区西边的停车场有缆车可以从山底下直接到达北八楼，60元单次，上下一起是80元。但进入景区依然得买门票。
交 通：1.从北京城区前往八达岭长城，可以选择在西直门的北京北站坐S2线列车，大概80分钟可以到景区附近，下车后步行几分钟便到景区大门，列车票价为6元。 2.想坐汽车的话，可以在德胜门坐877路直达车，它停在长城的熊乐园那个入口，车费12元。要选择正规大巴车哦，也有些慢车，如919路，需要2小时才能到。黑车更别坐了。3.自驾前往的朋友，可以从健德门上G6（京藏高速），到水关长城后出高速，再一直开到216市道，按路牌提示，即宏清可轻松找到八达岭景区。注意以下几点：
1、八达岭景区内山路陡峭险峻，在景区内游览宜穿防滑的运动鞋。
2、景区内多石阶磴道，且有多处险段，游览时身体宜前俯，下台阶时尤需缓步。
3、在南楼景区内可以说是一步一景，在游览过程中边走边看，即分散注意力，又易失足，故需看景时不要走路，走路时不看景。
4、游客在景区内游览、摄影、摄像时请注意景区的安全提示标志和安全员的提醒，爱护景区一草一木,注意景区环保,听从管理人员安排,有困难及时与管理人员联系。
5、高血压、心脏病者，除随身携带必备的救急药品外，还不宜单人出游，更不宜身临险境。老、幼者应有亲人陪同
1、门票，可以网上预订，成人40元，可以直接刷身份证进去，老人、孩子都是半票，可以直接现场购买。八达岭不限人员，所以不存在买不到票的情况。
2、交通，因为坐的公交877过去的，只能说下这方面的一些体会，877路公交车是德胜门直达八达岭长城停车明枣场，中间不停，德胜门时间是6：00-12:30，八达岭时间是10:30-17:00，11月16日-3月31日时间略微不同。
877公交在德胜门北面东侧排队，有2个排队的地方，一个是座位票，一个是站票，单程看交通情况，一般需70分钟以上，建议排座位票。站票的地方上人都是等座位满了才上，路途较远，建议排座位票，而且877都是流水发车，基本是半个小时能上车了。座位票排队处被栏杆蔓延至桥下，桥下都是停满了黑车、黑导游，在不停的劝说大家坐他们的车，大致也问了下，包车需500元左右。上桥楼梯处还有卫生间。
3、中途没有导游介绍，在景点入口处上来一导游，介绍了3个爬城方式，A、徒步，B、坐滑车，直接由八达岭熊园到北4楼，然后再徒步至北8楼，C、坐缆车直达北6楼，再徒步至北8楼。
实际全程下来，北1楼徒步至北11楼，再回到877路公交车返程上车处，大概花了3.5小时左右，中间加了休整，吃东西。老人、小孩都能很顺利的坚持下来。整个八达岭长城难度、强度并不是很大，但雨天一定要注意防滑，有的地方还是比较陡，没有台阶。
整个爬楼，北线人多，经典，南线人少。北1楼到北6楼，北7楼已经被封闭，实际是北6楼直接到北8楼，北7楼已经无法前往。如果要再前往南线，那只能从北8楼返回至北1楼，再前往南线长城。我们选择继续前往北12楼方向，至北11楼可以下至出口处、即八达岭熊园（滑车入口处）。其实时间来不及，可以直接由八达启戚岭熊园处登激旁拆长城，由北11楼往北8楼方向攀爬。然后再到北1楼后再前往南线长城，但由于北线顺序攀爬的人数比较多，反方向遇阻力会比较大。
我现在正在八达嫌蔽樱岭滑车排队中，后来人看到这条回答请吸取我的血泪史，千！万！不！要！坐！滑！车！你以为只有十米的队实际上往前面排还有几百米的队伍，没有尽头的。走完s型还有方阵要排，全是景区的套路。尤其芹丛是夏天并铅，大家都一身汗臭，那感觉酸爽的很。还不如徒步走一走，至少还能通风，凉快一些。877的导游以一种你不坐滑车就要累死的口吻诱导着大家买票，不要相信！坑钱不说还累的要死。
长城（Great Wall），又称万里长城，是中国古代的军事防御工程，是一道高大、坚固而连绵不断的长垣，用以限隔敌骑的行动。长城不是一道单纯孤立的城墙，而是以城墙为主体，同大量的城、障、亭、标相结合困凯的防御体系。
长城修筑的历史可上溯到西周时期，发生在首都镐京（今陕西西安）的著名的典故“烽火戏诸侯”就源于此。春秋战国时期列国争霸，互相防枝腔守，长城修筑进入第一个高潮，但此时修筑的长度都比较短。秦灭六国统一天下后，秦始皇连接和修缮战国长城，始有万里长城之称[1]。明朝是最后一个大修长城汪搭唤的朝代，今天人们所看到的长城多是此时修筑。